1: 名無し＠がんばれない 2020/12/11(金) 23:18:23.60 ID:8T3MRa3f0 BE:422186189-PLT(12015)
Toyota's game-changing solid-state battery en route for 2021 debut
Japan's government to join forces with industry to supercharge development
2: 名無し＠がんばれない 2020/12/11(金) 23:18:43.87 ID:j54akZbP0
やったぜ
5: 名無し＠がんばれない 2020/12/11(金) 23:19:43.60 ID:awNloWcw0
おいくら万円だよ
723: 名無し＠がんばれない 2020/12/12(土) 03:35:59.22 ID:W8z8tMqe0
>>5
ズバリですね～。せ、１９８０万円～。
ズバリですね～。せ、１９８０万円～。
8: 名無し＠がんばれない 2020/12/11(金) 23:19:54.63 ID:yVXQCcjS0
ガススタなら1分でいいんだが
20: 名無し＠がんばれない 2020/12/11(金) 23:23:58.73 ID:3mVnH7jn0
>>8
いやほんとこれ
いやほんとこれ
546: 名無し＠がんばれない 2020/12/12(土) 01:14:13.50 ID:Lb3TXvsx0
>>8
けっきょく火力発電でしっかり石油石炭燃やしてるし送電ロスもある 潮力・風力発電は地球の自転を止めてしまい更なる厄災を招く
けっきょく火力発電でしっかり石油石炭燃やしてるし送電ロスもある 潮力・風力発電は地球の自転を止めてしまい更なる厄災を招く
ガソリン車でよくね？
9: 名無し＠がんばれない 2020/12/11(金) 23:21:57.16 ID:aZ19lZRi0
欲しいかっこいい
10: 名無し＠がんばれない 2020/12/11(金) 23:22:02.85 ID:wE1u1kkL0
スープラのev?
だからエンジンはBMに任せたのか
だからエンジンはBMに任せたのか
11: 名無し＠がんばれない 2020/12/11(金) 23:22:05.04 ID:ELHatura0
急速充電は危険
58: 名無し＠がんばれない 2020/12/11(金) 23:31:59.42 ID:+b6pJpZO0
>>11
一斉休息充電で世界がブラックアウトしそうだな
一斉休息充電で世界がブラックアウトしそうだな
12: 名無し＠がんばれない 2020/12/11(金) 23:22:10.50 ID:pFqblhpC0
スタンドの普及次第やな
13: 名無し＠がんばれない 2020/12/11(金) 23:22:28.38 ID:HiWPjn2k0
トヨタ作っても数年間はレクサスのみとか言い出すからな
223: 名無し＠がんばれない 2020/12/11(金) 23:58:44.41 ID:nZn94SYy0
>>13
そりゃそうだろ。
まずは利益幅の大きいところでよ。
そりゃそうだろ。
まずは利益幅の大きいところでよ。
483: 名無し＠がんばれない 2020/12/12(土) 00:51:11.08 ID:VPRQ6GCS0
>>13
まず小規模ラインで金持や企業に売って利益確保しつつ意見を取り入れ、機微な意見を集めてからライン拡大して中価格帯へ販売開始というリスク分散の考え方。
まず小規模ラインで金持や企業に売って利益確保しつつ意見を取り入れ、機微な意見を集めてからライン拡大して中価格帯へ販売開始というリスク分散の考え方。
14: 名無し＠がんばれない 2020/12/11(金) 23:22:28.42 ID:XCEnpYfX0
ご近所が停電になるくらいのパワーで充電するエゲツないシステムじゃなかろうか
156: 名無し＠がんばれない 2020/12/11(金) 23:48:34.65 ID:hyiTKz+W0
>>14
ガソリン使わない車なんだし
今後余るガソリンで発電する発電所作れば良いだけかと。
ガソリン使わない車なんだし
今後余るガソリンで発電する発電所作れば良いだけかと。
15: 名無し＠がんばれない 2020/12/11(金) 23:22:33.86 ID:L9b4Z6FE0
まぁ普通に考えて、本格的にEVの時代になれば日本企業が天下を取るわな
207: 名無し＠がんばれない 2020/12/11(金) 23:55:56.73 ID:Xs4ZXaUY0
>>15
10分で充電なんて電池は欧米やシナじゃ作れないから日本メーカーの天下だな
10分で充電なんて電池は欧米やシナじゃ作れないから日本メーカーの天下だな
673: 名無し＠がんばれない 2020/12/12(土) 02:47:35.14 ID:yKrAzMJv0
>>15
外資にしゃぶりつくされるよ
外資にしゃぶりつくされるよ
16: 名無し＠がんばれない 2020/12/11(金) 23:23:09.47 ID:z5vsctxk0
これトヨタじゃないだろ
ガバガバな台形フロントグリルじゃないし
ガバガバな台形フロントグリルじゃないし
44: 名無し＠がんばれない 2020/12/11(金) 23:28:52.10 ID:54rhSjPG0
>>16
EVだからな。
EVだからな。
17: 名無し＠がんばれない 2020/12/11(金) 23:23:12.19 ID:j1WumzTS0
トヨタが本気出してみた
19: 名無し＠がんばれない 2020/12/11(金) 23:23:56.62 ID:WUpQ0oG30
電気スタンド作ったついでに
複数の便所も作れ終わったら丁度給電終わる
複数の便所も作れ終わったら丁度給電終わる
23: 名無し＠がんばれない 2020/12/11(金) 23:24:18.57 ID:oVhXnr7k0
これサイドミラーどないなっとんねん
24: 名無し＠がんばれない 2020/12/11(金) 23:24:40.24 ID:0OZ4FgAf0
>>23
液晶
液晶
187: 名無し＠がんばれない 2020/12/11(金) 23:53:07.93 ID:VxUg4yyl0
>>178
カメラの性能がよくなったんで、ドアミラーを液晶＋カメラでもOKって規制緩和された
カメラの性能がよくなったんで、ドアミラーを液晶＋カメラでもOKって規制緩和された
26: 名無し＠がんばれない 2020/12/11(金) 23:25:01.63 ID:n9FHooij0 BE:644423549-2BP(4500)
笑うよなｗトヨタにHV技術で勝てなくて政治的にEV世論をヨーロッパと中国がに勝負仕掛けたのにヤッパリ技術で負けるという笑い話ｗ
132: 名無し＠がんばれない 2020/12/11(金) 23:44:22.03 ID:NOd5RwGq0
>>26
車体制御はHVのほうが難易度高いし
充電制御もインバータも内製してるから当然ノウハウも蓄積済み
車体制御はHVのほうが難易度高いし
充電制御もインバータも内製してるから当然ノウハウも蓄積済み
27: 名無し＠がんばれない 2020/12/11(金) 23:25:06.41 ID:9rVnT2E30
トヨタ車に見えないな
29: 名無し＠がんばれない 2020/12/11(金) 23:26:01.01 ID:neRo9Ec50
これEUどうすんの？
75: 名無し＠がんばれない 2020/12/11(金) 23:34:43.48 ID:mYJHGnEI0
>>29
電気自動車は環境に悪い！
今後は地球に優しいガソリン車がトレンド
電気自動車は環境に悪い！
今後は地球に優しいガソリン車がトレンド
てなると思うｗ
32: 名無し＠がんばれない 2020/12/11(金) 23:26:23.99 ID:nqOMTXup0
今日のトヨタ株の爆謄はこれか
トヨタには何度もお世話になってますわ
トヨタには何度もお世話になってますわ
38: 名無し＠がんばれない 2020/12/11(金) 23:27:31.41 ID:RRClo2330
どんな太い充電コード使うんだ？ｗ
43: 名無し＠がんばれない 2020/12/11(金) 23:28:51.68 ID:YgbKDprK0
今までの感覚だとすごい早いんだろうけど、
日常的に使う乗り物で10分待ちって長く感じるだろうな
日常的に使う乗り物で10分待ちって長く感じるだろうな