オトムス速報

パトカーの車種が「クラウン」ばかりの理由・・・

1: 名無し@がんばれない 2020/12/14(月) 16:56:52.83 ID:u3+Ep66W9

要件に適合させるためにはクラウン以外の選択肢はない

 街なかで見かける白黒カラーの警察パトロールカー。正式には「無線警ら車」と呼ぶが、そのほとんどはトヨタ・クラウンとなっている。過去にはスバル・レガシィのパトロールカーも存在していたが、だいたい6年を目途に更新されているので、その姿を見かけることも少なくなり、ますますクラウン一択といった雰囲気になっている。なぜ、パトカーはクラウンでなければいけないのだろうか。

そして、いまやセダン型ボディが絶滅傾向にある国産車において、この条件を満たすモデルはほとんど存在しない。「2.5L級4ドアセダン」という条件だけで絞ったとしてトヨタ・クラウンのほかに、日産フーガとマツダMAZDA6くらいしか選択肢が思い浮かばない。さらに警察庁が入札制度をとっている限り、そこに参加するメーカーからしか選ぶことができない。そして、結果的にトヨタ一社が応札するという状態になっている。

なぜなら、単純に2.5L級セダンであればいいというわけではなく、まとまった台数を架装して納入することができて初めて入札に参加(応札)することができるからだ。トヨタ以外のメーカーが応札しないのは、パトロールカーがけっしておいしいビジネスではなく、耐久要件などを満たすための試験を行うことにコストをかけるだけのメリットがないと考えているからだろう。

使用状況を考えると「高いスペック」が重要な要素
 とはいえ、応札が一社になっているのは競争が働かないということで、警察庁も良しとしているわけではなく、条件を改定するなどして複数社の応札を求めている節はある。とはいえ、さまざまな装備を積み、また屈強な警察官も乗せた状態で逃走車両の追跡など緊急走行が必要となるパトロールカーには、通常の車両よりも高いスペックが必要であり、排気量などの条件を下げるのは難しいのも事実。そして「2.5L級4ドアセダン」という条件が外れない限り、結局はクラウン一択であり続けるのだろう。

続きはソースにて
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/19376213/

2: 名無し@がんばれない 2020/12/14(月) 16:58:10.67 ID:agW2iVb+0
かっこいいんだよなあ。
道路交通の王者感

 

149: 名無し@がんばれない 2020/12/14(月) 17:37:17.69 ID:oC4mvXBe0
>>2
海の王者シャチ感があるよね

 

3: 名無し@がんばれない 2020/12/14(月) 16:58:42.58 ID:rDOww9gj0
人も金もない田舎県警はKIAとか現代車でええやろw

 

8: 名無し@がんばれない 2020/12/14(月) 17:00:51.08 ID:cmZBNNOT0
ミニパトが好きです

 

9: 名無し@がんばれない 2020/12/14(月) 17:01:07.25 ID:sgFQIPCD0
バイクはCB1300P一択?

 

119: 名無し@がんばれない 2020/12/14(月) 17:26:43.72 ID:2ZM61Tj+0
>>9
VFRもあるだろ?

 

11: 名無し@がんばれない 2020/12/14(月) 17:01:56.63 ID:tQhPxuCK0
ヨーロッパの警察はハッチバックばっかりだよな

 

12: 名無し@がんばれない 2020/12/14(月) 17:02:46.36 ID:6CnkqMFD0
SUZUKIはどうした?

 

60: 名無し@がんばれない 2020/12/14(月) 17:13:20.91 ID:MF81QXZz0
>>12
キザシの覆面多いよ

 

14: 名無し@がんばれない 2020/12/14(月) 17:02:54.07 ID:XXkicq1N0
覆面パトカーの写真を真正面から撮ったけど

 

車種は解らない クラウンじゃ無い事は確か(笑)

 

15: 名無し@がんばれない 2020/12/14(月) 17:03:05.53 ID:bEsokS4P0
2人乗れれば十分だろ
ロドスタにしろ

 

26: 名無し@がんばれない 2020/12/14(月) 17:04:47.13 ID:UnSPTVsB0
>>15
後部座席がなきゃ使い物にならん

 

16: 名無し@がんばれない 2020/12/14(月) 17:03:26.63 ID:s6ESDHL/0
ワゴンRのターボ車でどう?

 

18: 名無し@がんばれない 2020/12/14(月) 17:03:36.39 ID:ofic9bZP0
覆面はセドリックからマーク2へ
今はなんなの?

 

40: 名無し@がんばれない 2020/12/14(月) 17:07:20.30 ID:g4S/5lcB0
>>18
ソアラじゃね?

 

19: 名無し@がんばれない 2020/12/14(月) 17:03:37.18 ID:02rfhf9E0
子供の頃西部警察が好きだったから警察車両が日産じゃないのはモヤモヤする

 

145: 名無し@がんばれない 2020/12/14(月) 17:35:15.98 ID:W19MpJ+k0
>>19
わかる
スカイラインでないと違和感がある

 

20: 名無し@がんばれない 2020/12/14(月) 17:04:00.94 ID:nWmQOKu30
家の町はジムニーだけどね

 

21: 名無し@がんばれない 2020/12/14(月) 17:04:17.20 ID:zArYFGgT0
スバルやススキは見るけど
日産やホンダダメ発とか見ないな。

 

23: 名無し@がんばれない 2020/12/14(月) 17:04:23.42 ID:tQhPxuCK0
つーかパトカーってパンダって言われるように白黒だけれども、夜間の視認性上げるためにヨーロッパみたいに蛍光色使えよ

 

28: 名無し@がんばれない 2020/12/14(月) 17:05:36.14 ID:BU1taFTd0
容疑者の逃走を避けるために後ろのドアは、
内側から開かないようになっているの?

 

31: 名無し@がんばれない 2020/12/14(月) 17:06:00.07 ID:72zaeu/C0
高速でシルバーのマークX見かけると覆面じゃないかとおもって緊張する

 

36: 名無し@がんばれない 2020/12/14(月) 17:06:52.76 ID:h9WuL2B70
トランクの容積が何立方メートル以上とか
後部座席の背もたれと座面のあいだに隙間無し一体型とか
機動隊みたいな装備した警官4人500キロ乗せて120キロ巡航とか
けっこう条件厳しいんだろ

 

特に後部座席の件
新規で図面から作らないとなのでコストが合わないからマツダ日産が利益マイナス確定でリタイアしてクラウン以外入札できなくなった

 

50: 名無し@がんばれない 2020/12/14(月) 17:10:03.07 ID:QAsWNrtk0
>>36
そうなの?
GTRのパトカーとかあるけどあれはどうなってるんだ

 

73: 名無し@がんばれない 2020/12/14(月) 17:15:28.39 ID:h9WuL2B70
>>50
一般警ら用の国策入札品がクラウン(厳密にはクラウンパトロールという専用車)に実質限定されているだけ

 

都道府県警発注の
ミニパト
高速用
などは条件がゆるい

GTRなんかはメーカーが一部の都道府県警に寄贈というかたちになってる

 

38: 名無し@がんばれない 2020/12/14(月) 17:07:04.45 ID:ZnJC+rV30
追跡のふりをして すぐ断念するやん
軽かチャリで十分だわ

 

42: 名無し@がんばれない 2020/12/14(月) 17:07:55.73 ID:I57BiY2A0
これだけ気をつけとけばいいから
高速で覆面すぐ分かる

 

65: 名無し@がんばれない 2020/12/14(月) 17:14:08.07 ID:APCT8LM30
>>42
雪の東北道で一台だけ洗車したての奴な

 

警察ってアフォやろ

 

68: 名無し@がんばれない 2020/12/14(月) 17:14:32.13 ID:tqA1pLl70
>>42
俺ゼロクラ乗ってたころ高速タラタラ走っていると.追越車線の車殆どの車減速していったわw
皆んなクラウンは注意してるよな

 

101: 名無し@がんばれない 2020/12/14(月) 17:24:14.09 ID:N/LcckRS0
>>68
その次世代シルバーのSS 後部に白メット2個 バックミラー倍付け
これで絶対に煽り運転はない 中古セダン買うなら絶対オススメ

 

43: 名無し@がんばれない 2020/12/14(月) 17:08:32.06 ID:PKU7hC/P0
スピードは市販されているのと大差がないから追跡は難しい
ぶつかって止めるには大きい車の方が安全だ

 

49: 名無し@がんばれない 2020/12/14(月) 17:09:11.00 ID:Ocnqq1700
裏エンジンがあるのがクラウンしかないからだろ

 

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